Manuscrit 1806 - Pétition Rhône Avignon - Navigation & Inondations
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- ÉpoquePremier Empire (1804-1815)
- Date1806
- LieuAvignon et Comtat Venaissin
- Familles et personnagesForbin et Forbin-Janson
- RubriqueManuscrits
- Référence358479391342
Description
Manuscrit 1806 NAPOLÉON - Pétition Rhône Avignon - Navigation & Inondations
Description de l’Expert
Type : Manuscrit original (Copie d’époque du texte de la pétition).
Date : 1er août 1806 (Premier Empire).
Lieu : Avignon / L'Isle de Courtine.
Sujet : Navigation sur le Rhône, travaux de digues et prévention des inondations.
Présentation historique
Document historique passionnant daté du 1er août 1806, adressé à Monsieur le Préfet (vraisemblablement du Vaucluse). Il s'agit d'une pétition concernant l'état alarmant du chemin de halage sur la rive gauche du Rhône, à son confluent avec la Durance, au niveau de l'Isle de Courtine (Avignon).
Le texte mentionne explicitement :
- Les risques pour la navigation : "Le chemin de halage... est dans un état affreux de dégradation qui expose la navigation aux plus graves périls."
- L'ensablement du fleuve : Le texte décrit comment le Rhône a changé son cours, menaçant de détruire l'Isle de Charlet.
- L'initiative privée (Mme de Janson) : Le document souligne les efforts financiers d'une propriétaire locale, Madame de Janson, qui a fait construire une levée à ses frais pour protéger les terres et le chemin de halage des "grandes crues".
- L'appel à l'État : Le pétitionnaire avertit le Préfet de "l'extrême urgence" de travaux publics pour prévenir des "malheurs irréparables" avant les prochaines inondations.
Caractéristiques physiques
- Support : Papier vergé d'époque (XIXe siècle).
- État : Bel état de conservation général. Quelques rousseurs naturelles et plis d'époque. Écriture cursive parfaitement lisible, encre brune.
- Dimensions : Environ 20 x 30 cm (format lettre standard de l'époque).
Pourquoi acquérir ce document ?
C'est une pièce de choix pour un collectionneur d'histoire régionale (Vaucluse / Avignon), un passionné de l'histoire du Rhône ou des infrastructures sous le Premier Empire. Elle illustre parfaitement les problématiques de gestion des eaux et le rôle des grands propriétaires terriens face à l'administration napoléonienne.