MANUSCRIT 1710 MARINE TUNIS BEY COMPAGNIE AFRIQUE TOULON MARSEILLE GALERES ROI

[MARINE & HISTORIE DIPLOMATIQUE - PREMIÈRE MOITIÉ DU XVIIIe SIÈCLE] PRÉCIEUX PROCÈS-VERBAL DE DÉLIBÉRATION HISTORIQUE DU COMPTOIR DE LA COMPAGNIE D’AFRIQUE À MARSEILLE. Fait à Marseille, daté du 22 octobre 1710. COLLATION : - Le Manuscrit principal : 1 pièce de 2 feuillets (soit 4 pages) au format in-folio sur papier vergé de l’époque. Texte rédigé sur 2 pages, la quatrième blanche. Écriture cursive cursive de l'époque Louis XIV, dense et parfaitement lisible. En l'état. - La Chemise d'époque : 1 feuillet de papier vergé bleuté (format in-4 court), servant de dossier/chemise, portant le titre d'époque au dos : « 1710 - Tunis - Toulon / Ordre du Roy pour envoyer 3 vaisseaux demander soumission et réparation au Bey de Tunis qui avait enfreint aux conventions avec la France. » ANALYSE HISTORIQUE ET DOCUMENTAIRE : Document officiel de premier plan relatif aux tensions maritimes et diplomatiques entre le Royaume de France et la Régence de Tunis sous le règne de Louis XIV. Ce procès-verbal consigne la délibération secrète de la Compagnie Royale d'Afrique, réunie suite aux ordres directs du Roi. L’acte s'ouvre par la mention des hauts dignitaires présents : « Monsieur Arnoul, Intendant des Galères et du Commerce » (Pierre Arnoul, figure majeure de la marine de Louis XIV) et « Monsieur Charronnier, Ordonnateur au port de Toulon ». Ces derniers ont assemblé les « intéressés à la Compagnie d'Afrique » pour leur communiquer les ordres de Sa Majesté. Le document détaille la stratégie militaire et commerciale face aux agressions corsaires : - La mission d'intimidation : L'envoi du sieur L'Aigle et du sieur Michel, devant agir sous ses ordres, pour se rendre à Tunis avec « trois vaisseaux du Roy » afin de réclamer auprès du Divan la réparation des infractions faites par le Bey de Tunis au traité de paix conclu avec la France. - La protection des comptoirs : Ordre est donné d'armer en urgence une tartane pour escorter et avertir les navires français naviguant sur les côtes de Tunis, de la Calle et du Cap Nègre (comptoirs stratégiques de la Compagnie pour la pêche du corail et le commerce des blés). - L’aspect logistique : Le document prévoit l'envoi de secours à la Compagnie pour lui permettre d'expédier le maximum de bâtiments en état de charger les blés au Cap Nègre pour les rapatrier en France avant l'arrivée de la flotte de L'Aigle à Tunis, afin de parer à toute déclaration de guerre ou acte d'hostilité. L’acte est clos par la formule d'usage : « Fait et délibéré à Marseille le 22 octobre 1710 » et mentionne la liste des signataires d'époque (Arnoul, Charronnier, Chavagnon, Varage, Guillerme, S. Michel, Roze et Michel). ÉTAT DE CONSERVATION : Manuscrit présenté en l'état. Le premier feuillet du document in-folio présente des mouillures anciennes, des salissures d'usage et d'importantes frisures avec manques de papier dans la marge supérieure gauche, caractéristiques d'un stockage en liasse ou d'une attaque de rongeur ancienne. Le texte de la première page est légèrement touché en tête sur les premières lettres, mais reste parfaitement restituable par le contexte. Le second feuillet et la chemise de papier bleuté sont dans un état de fraîcheur bien supérieur. Marges conservées.